Robineti atipici si valve speciale II

Robineti atipici si valve speciale II

Acestea sunt tipuri mai specifice de valve, utilizate numai în anumite domenii sau aplicații. Adesea acestea sunt subcategorii ale clasificării după principiul de funcționare și după funcție.

Valve cu 4 cai – Supapa cu patru căi sau robinetul cu patru căi este un dispozitiv de control fluide al cărui corp are patru porturi distanțate egal în jurul camerei valvei iar dopul are două treceri pentru a conecta porturile adiacente. Fișa poate fi cilindrică sau conică sau poate fi o bilă. Are două poziții de flux și, de obicei, o poziție centrală în care toate porturile sunt închise. Poate fi folosit pentru a izola și a ocoli simultan un cilindru de eșantionare instalat pe o linie de apă sub presiune. Este util să luați o probă de fluid fără a afecta presiunea unui sistem hidraulic și pentru a evita degazarea (fără scurgeri, fără pierderi de gaz sau intrare de aer, fără contaminare externă). A fost folosit pentru a controla fluxul de abur către cilindrul motoarelor cu abur cu acțiune dublă timpurie, cum ar fi cele proiectate de Richard Trevithick . Această utilizare a supapei poate fi atribuită lui Denis Papin. Deoarece cele două pasaje în formă de “L” din mufă nu se interconectează, supapa cu patru căi este uneori denumită port ” × “.

Valve Welch (tip dop) – Valvele tip dop, numite și dopuri de îngheț sau dopuri Welch, sunt utilizate pentru a umple găurile de miez de turnare cu nisip găsite pe motoarele cu ardere internă răcite cu apă. Miezurile de nisip sunt utilizate pentru a forma cavitățile interne atunci când blocul motorului sau chiulasa ( cilindrele ) este turnată (e). Aceste cavități sunt de obicei pasajele de răcire. Găurile sunt proiectate în turnare pentru a susține formele interne de nisip și pentru a facilita îndepărtarea nisipului după ce turnarea s-a răcit. Aceste găuri nu au niciun scop după ce nisipul a fost îndepărtat, prin urmare o valva tip dop este un capac la sfârșitul acestor pasaje, pentru a preveni scurgerea de apă sau lichid de răcire din motor. Valva Welch este un tip de mufă centrală care este fabricată dintr-un disc subțire de metal. Mufa Welch are formă de cupolă și este introdusă în orificiul de turnare cu partea convexă orientată spre exterior. Când este instalat prin lovirea dopului Welch cu un ciocan, cupola se prăbușește ușor, extinzându-l lateral pentru a sigila gaura. Acest lucru diferă de alte modele de dopuri de miez în formă de farfurie, care formează o etanșare atunci când laturile lor conice sunt presate în orificiul de turnare.

Valvae vortex hidrodinamice – o supapă pasivă de control al debitului care folosește forțe hidrodinamice pentru reglarea debitului. Supapa Vortex este o soluție excepțională pentru inginerii care doresc să controleze cu precizie debitul de evacuare din sistemele de drenare, detenție și infiltrare a apelor pluviale. Controlul supapei Contech Vortex se face prin efect hidraulic fără a necesita piese în mișcare. Proiectarea supapei Vortex produce o relație unică cap / descărcare. Dispozitivul se autoactivează utilizând capul hidraulic din amonte. Unitatea constă dintr-o admisie, o volută și o priză. Fluxul este direcționat tangențial în volută pentru a forma un vortex care reduce debitul de descărcare de vârf proiectat de la supapa vortex mult sub un orificiu simplu cu diametru echivalent.

Valve Larner–Johnson – supape speciale tip ac, adesea în dimensiuni mari, utilizată în sistemele de alimentare cu apă. O supapă Larner-Johnson este un mecanism utilizat în baraje și pomparea apei pentru a controla fluxul de apă prin conducte mari. Supapa este potrivită pentru manipularea debitului de mare viteză cu turbulențe minime, chiar și atunci când este parțial deschisă, iar forța de acționare poate fi asigurată de debitul de apă pe care îl controlează. A fost fabricat la începutul secolului 20 de către compania Larner-Johnson din SUA. Supapele sunt încă fabricate în Regatul Unit de către Blackhall Engineering Ltd. Aceste supape au fost construite cu dimensiuni de până la 6,4 m diametru și controlând un cap hidraulic de 300 m.

Valve Leaf (frunza) – O supapă leaf este o supapă cu sens unic ( supapă de reținere ) constând dintr-o obstrucție diagonală cu o deschidere acoperită de o clapă articulată. Este o supapă rabatabilă care este descrisă ca o valva care “se pliază pe ea însăși pentru a asigura o etanșare pozitivă a unei camere sub presiune într-o varietate de condiții de presiune. În special, tija supapei se pliază pentru a închide în mod eficient lumenul și o etanșare pozitivă chiar și la presiune diferențială scăzută. ” Are un scaun de supapă și o singură iesire pentru cei doi constituenți, aceasta fiind flexibilă și deformabilă. Isi gaseste aplicare, în special, la cazanele pe gaz de tipul cu combustie pulsată.

Valve oarbe (Blind) – Valvel oarbe, cunoscute și sub denumirea de supape liniare cu 8 flanșe sunt componente de siguranță care restricționează complet fluxul printr-o țeavă. Acestea împiedică orice flux de material, astfel încât întreținerea, construcția și / sau orice altă activitate să poată avea loc în siguranță și oferă, de asemenea, un indiciu vizual pentru a le arăta lucrătorilor în ce poziție se află supapa, pentru a asigura o izolare pozitivă atât de fluid, cât și de eventualele gaze / particule asociate sistemului. Ele pot fi la fel de simple ca o formă rotativă „8”, unde o buclă este complet solidă (prezentată în Figura 1), iar cealaltă este un disc gol care permite curgerea prin supapă. Prin unele mijloace de acționare, supapa orbă poate fi rotită astfel încât discul solid să împiedice mișcarea suplimentară prin conductă, iar discul gol să iasă din supapă pentru a arăta că supapa este în prezent în poziția închisă. Sunt ușor de utilizat și instalat și sunt măsuri excelente de siguranță atât pentru proiecte mici, cât și pentru proiecte mari, făcându-le de neprețuit pentru aplicații chimice, alimentare, petroliere și alte aplicații cu volum mare.

Valve Presta – Valva Presta, de asemenea, numita si supapă franceză ( FV ) sau supapă Sclaverand este o supapă frecvent găsit în aplicatii de înaltă presiune din domeniul autovehiculelor și in anvelopele bicicletelor. Acesta cuprinde o tijă de supapă exterioară și un corp de supapă interior. De asemenea, pot fi prezente o piuliță de blocare pentru a fixa tija de janta roții și un capac de supapă. Presiunea aerului dintr-o anvelopă umflată ține corpul supapei interioare închis. Un șurub mic și o piuliță captivă de pe partea superioară a corpului supapei permite închiderea supapei și asigurarea faptului că rămâne bine închisă. Supapa standard Presta are filet extern. Un adaptor poate fi montat pe acest filet extern pentru a permite supapei Presta să fie conectată la o pompă cu un mandrină Schrader. Același adaptor, din cauza unei coincidențe a dimensiunilor filetului, poate converti o pompă Schrader într-una care se poate conecta la adaptoare flexibile de orice fel.

Valve Schrader – Supapa Schrader (de asemenea, numita si supapă americana) este un tip de supapă pentru anvelope folosite pe aproape orice vehicul cu motor din lume astăzi. Compania Schrader, dupa care a fost numită, a fost fondată în 1844 de August Schrader . Proiectul original al supapei Schrader a fost inventat în 1891 și brevetat în Statele Unite în 1893. Supapa Schrader constă dintr-o tijă de supapă în care este filetat un miez de supapă. Miezul supapei este o supapă cu piston asistată de un arc . O garnitură mică de cauciuc amplasată pe miez împiedică fluidul să scape prin filete. Folosind instrumentele adecvate, un miez de supapă defect poate fi imediat extras din tija supapei și înlocuit cu unul nou.

Valve Dunlop (Woods) – Supapa Dunlop , ( de asemenea, numita si supapă Woods sau supapă engleză ) este un tip de valva pneumatia folosita in cea mai mare parte pe camere interioare de biciclete în unele țări, cum ar fi Japonia, Coreea, India, Pakistan, Sri Lanka, multe țări europene și o serie de țări în curs de dezvoltare. Are o bază mai largă decât o supapă Presta, suficient de asemănătoare ca dimensiune cu o supapă Schrader pentru a utiliza găuri de supapă identice găsite în jante, dar poate fi umflată si cu un adaptor pentru supape Presta. Mecanismul interior al supapei poate fi înlocuit cu ușurință, fără a fi nevoie de unelte speciale.

Valve Reed – Supapele Reed sunt un tip de supapă de reținere care restricționează fluxul de fluide într-o singură direcție, deschizându-se și închizându-se sub presiune schimbătoare pe fiecare față. Versiunile moderne constau adesea din metal flexibil sau materiale compozite ( fibră de sticlă sau fibră de carbon ). Supapele Reed, în mod traditional constau dintr-o clapetă din piele care acoperă o gaură, se numără printre cele mai vechi forme de control automat al debitului pentru lichide și gaze . Au fost folosite de mii de ani în pompe de apă și de sute de ani în burduf pentru forje de temperatură ridicată și instrumente muzicale, cum ar fi orgile bisericii și acordeonele. În natură, valvele cardiace funcționează într-un mod oarecum similar.